

Reifendruck erhöhen
Erhöhen Sie den Reifendruck um 0,2 bar, und kontrollieren Sie ihn regelmäßig. Wenn der Reifen etwas mehr Luft hat, ist die Abrollfläche geringer, was zu weniger Rollwiderstand und weniger Verbrauch fü...
Erhöhen Sie den Reifendruck um 0,2 bar, und kontrollieren Sie ihn regelmäßig. Wenn der Reifen etwas mehr Luft hat, ist die Abrollfläche geringer, was zu weniger Rollwiderstand und weniger Verbrauch fü...


Vorausschauend fahren
Vorausschauend fahren heisst: Nicht bremsen, sondern möglichst nur Fuss vom Gas! Jeder Bremsvorgang kostet Energie, die für unser Auto unwiederbringlich weg ist! Deshalb: Abstand zum Vordermann halten...
Vorausschauend fahren heisst: Nicht bremsen, sondern möglichst nur Fuss vom Gas! Jeder Bremsvorgang kostet Energie, die für unser Auto unwiederbringlich weg ist! Deshalb: Abstand zum Vordermann halten...


Niedertourig fahren
Die Gänge sollten nicht ausgedreht werden, sondern möglichst bis 2500 Umdrehungen pro Minute, spätestens dann hochschalten. Achtung: Nicht untertourig fahren, dann säuft das Töfftöff auch wie ein Loch...
Die Gänge sollten nicht ausgedreht werden, sondern möglichst bis 2500 Umdrehungen pro Minute, spätestens dann hochschalten. Achtung: Nicht untertourig fahren, dann säuft das Töfftöff auch wie ein Loch...


Frühzeitig scharf bremsen
Das klingt jetzt paradox und im Widerspruch zu vorausschauend fahren mit Wagen rollen lassen, ist aber so. Es ist manchmal besser, 100m vor einer Ampel scharf zu bremsen und dann auf die Ampel zuzurol...
Das klingt jetzt paradox und im Widerspruch zu vorausschauend fahren mit Wagen rollen lassen, ist aber so. Es ist manchmal besser, 100m vor einer Ampel scharf zu bremsen und dann auf die Ampel zuzurol...


Schnell beschleunigen
Schnell beschleunigen klingt auch komisch, ist aber die beste Beschleunigung: Wenn das Gaspedal zu ca. 90% heruntergedrückt ist, arbeitet der Motor in seiner höchsten Effizienzstufe. Das heisst, dann ...
Schnell beschleunigen klingt auch komisch, ist aber die beste Beschleunigung: Wenn das Gaspedal zu ca. 90% heruntergedrückt ist, arbeitet der Motor in seiner höchsten Effizienzstufe. Das heisst, dann ...
Schritt 3 / 13 - Vorausschauend fahren
Vorausschauend fahren heisst: Nicht bremsen, sondern möglichst nur Fuss vom Gas! Jeder Bremsvorgang kostet Energie, die für unser Auto unwiederbringlich weg ist! Deshalb: Abstand zum Vordermann halten und diesem nicht im Kofferraum hängen. Wenn der Vorvorvordermann bremst oder langsamer wird: Fuss vom Gas, aber nicht auskuppeln! Moderne Kfz arbeiten dann im sogenannten Schiebebetrieb und verbrauchen keine Energie. Wenn wir aber auskuppeln, dann muss der Motor weiter unter Saft stehen, um nicht auszugehen.
weiter mit: Niedertourig fahren ⇒
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